我們這一批男生（80后）的世界觀來(lái)源主要有四個(gè)方面，第一是北島、海子和顧城那一票人的詩(shī)，第二是周作人、梁實(shí)秋、林語(yǔ)堂那一票人的散文，第三是金庸的武俠小說(shuō)，最后是古惑仔和蒼老師的電影。這些影響甚至是具體的，我們通常都有偏于浪漫的精神家園；雖然更欣賞飛揚(yáng)的人生，但通常更認(rèn)同略隱忍并略裝逼的生活態(tài)度；只要是不超越金庸小說(shuō)里描寫(xiě)過(guò)的惡毒，就不會(huì)覺(jué)得很奇葩。
古惑仔帶來(lái)的是在我們看似百轉(zhuǎn)千回、糾結(jié)復(fù)雜的內(nèi)心深處，極其簡(jiǎn)單的朋友相處的邏輯。在凌晨四點(diǎn)，深秋微冷的夜里，我和韋青青走回宿舍的路上，路燈照在被霜打濕的柏油馬路上，反射出森森的寒光，旁邊開(kāi)發(fā)區(qū)冰冷的廠房，隱喻著些什么。我們都不說(shuō)話，快速的在路上走著，各自眼中的對(duì)方估計(jì)都像山雞，自己像陳浩南，偉岸的不行。
很多年以后，我和韋青青童鞋又走到一起，一起做了autocarweekly，我可以清晰的感覺(jué)到，我們相處的邏輯，依然還帶有濃重的古惑仔的影子，各自保持各自的個(gè)性，但是遇到任何問(wèn)題，便將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，拷問(wèn)的底線就是——做兄弟，有今生沒(méi)來(lái)世的。雖然，如今各自眼中的對(duì)方變成了略有些沉重和裝逼的陳浩南，自己變成了山雞，可愛(ài)的不行。
好吧，這些天看到斯柯達(dá)為了把內(nèi)款曾經(jīng)中文名叫做野帝的失敗SUV重新做起來(lái)，居然把早已不搭嘎的古惑仔幾個(gè)主演又?jǐn)€到一起來(lái)做帶鹽，聽(tīng)到那首曾經(jīng)讓咱們熱血沸騰的《友情歲月》，一下子勾起了不少往事，小小感慨一下。
咱們不來(lái)討論Yeti和古惑仔的配搭，究竟能不能讓這款之前一敗涂地的SUV車型咸魚(yú)翻身，僅就這次代言本身來(lái)說(shuō)，就挺突破的。突破的點(diǎn)在于，這么多年來(lái)，在汽車營(yíng)銷傳播方面，一直都有一根不成文的紅線，我在這里稱之為L(zhǎng)OW線。沒(méi)錯(cuò)，汽車企業(yè)當(dāng)然希望自己的產(chǎn)品、品牌在傳播中獲得超高的被閱讀數(shù)據(jù)，但是，一旦要是越過(guò)了這根LOW線，那么基本上會(huì)被一票否決。按照我的判斷，古惑仔至今仍在多數(shù)企業(yè)的LOW線以下。
據(jù)咱多年觀察，曾經(jīng)在車企LOW線以下的傳播點(diǎn)，大致有十類。
一、古惑仔
汽車企業(yè)一直非常小心的把自己的品牌和古惑仔這樣的形象保持距離。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然大家都喜歡看這樣的電影和故事，但是真要是哪款車跟這樣的形象掛了鉤，車主在買(mǎi)的時(shí)候還是會(huì)在心里衡量一下，要不要和山雞走得辣么近的。
二、舒淇
這是我非常喜歡的兩大現(xiàn)役女影星之一，另外一個(gè)是朱茵?？墒沁@兩位，多年以來(lái)一直沒(méi)有進(jìn)入過(guò)汽車企業(yè)的視野，原因嘛，不忍多提，可想而知，這可以稱為“污點(diǎn)否決”。不過(guò)去年，廣豐終于為了雷凌啟用了舒淇，點(diǎn)贊。
三 趙本山
這一路的明星只有一個(gè)代言過(guò)汽車品牌，還不成功。那就是王寶強(qiáng)代言東風(fēng)小康，依我說(shuō)王寶強(qiáng)代言東風(fēng)小康其實(shí)挺合適的，但是廣告拍的有問(wèn)題，因?yàn)榇缘氖堑诙?，所以最后，王寶?qiáng)一臉傻根的笑容，在鏡頭前做出一個(gè)二的手勢(shì)，這場(chǎng)面對(duì)于車主的心理殺傷力太大。趙大爺代言確實(shí)不能接受，你開(kāi)一輛車出去，人家張口就問(wèn)你，這是本山大叔做廣告的那款嗎？好多人估計(jì)受不鳥(niǎo)。
四 段子
段子一直是大家都喜聞樂(lè)見(jiàn)，閱讀輕松、傳播極廣的方式，但是要在寥寥百余字之間讓人樂(lè)讀，那必須上點(diǎn)兒重口味猛料，陽(yáng)春白雪的段子是沒(méi)人要看的。據(jù)說(shuō)奧美之前雇了三大段子手，準(zhǔn)備在手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一展身手，旋即就發(fā)現(xiàn)，這只是他們一廂情愿的美夢(mèng)。就算是下了狠心嘗試一下的客戶，也完全無(wú)法接受一條最常規(guī)段子的格調(diào)，改到最后，往往又變成傳統(tǒng)軟文了。弄得奧美在朋友圈撰文哭訴：凡是百姓之佳肴，皆是品牌之毒藥。
五、鄉(xiāng)村愛(ài)情故事
城鄉(xiāng)結(jié)合部的經(jīng)銷商給出大數(shù)據(jù)顯示，在他們那嘎達(dá)，用革命標(biāo)語(yǔ)的形式，把汽車廣告語(yǔ)刷在交通要道旁邊廢棄的墻上，是最有效的吸引宣傳方式。但是，汽車企業(yè)即便明知道自己某款車型針對(duì)的是這個(gè)市場(chǎng)，也決計(jì)不肯在傳播上露出多少接地氣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)題材。話說(shuō)，例外的不是沒(méi)有，雪佛蘭就贊助了鄉(xiāng)村愛(ài)情故事，讓好多雪佛蘭品牌的擁躉傷心欲絕。
六、二人轉(zhuǎn)
應(yīng)該說(shuō)是二人轉(zhuǎn)以及各地各種民間藝術(shù)傳播形式。這才印證了那句話，凡是群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的，我們都拒絕。清明上河圖里面畫(huà)的那些，車企通通的不要。
七、車震
這兩年，一些車企借助自媒體或者弱渠道，開(kāi)始接受車震這類色主題傳播了。早些年，這可是車企最明確的禁忌。你要是在你的營(yíng)銷方案里面，涉及到一點(diǎn)兒對(duì)男歡女愛(ài)那檔子事兒隱晦的表達(dá)，那方案基本上就算是白給了。
八、性價(jià)比
你會(huì)不會(huì)覺(jué)得這條很奇怪？如今車企早已經(jīng)抱著性價(jià)比的大腿死不撒手了，連ABB這樣的豪華品牌，七八十萬(wàn)的車，都要在傳播中強(qiáng)調(diào)性價(jià)比。但是，曾經(jīng)，連十萬(wàn)左右的車，都不愿提及性價(jià)比。思維依據(jù)是，人家買(mǎi)個(gè)車，是件牛逼的事兒，你老在那里說(shuō)性價(jià)比，人家買(mǎi)了會(huì)覺(jué)得沒(méi)面子。
九、QQzone
告訴你一個(gè)秘密，騰訊當(dāng)年是多么不受汽車企業(yè)待見(jiàn)。騰訊汽車的歷任主編接手的時(shí)候都覺(jué)得接手了一個(gè)金礦，兩個(gè)月下來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)不對(duì)。nnd這么好的數(shù)據(jù)，這么大的人群，汽車客戶咋就推不動(dòng)？原因就是那個(gè)時(shí)候，汽車覺(jué)得這只和奇瑞某款車型同名的企鵝，實(shí)在是太LOW B了。此一時(shí)，彼一時(shí)，世界變化快啊。
十、網(wǎng)紅
但凡是個(gè)出頭露臉得很成功的網(wǎng)絡(luò)名人，汽車企業(yè)曾經(jīng)都敬而遠(yuǎn)之。一來(lái)，這類大咖很多性情乖張不好控制，今天合作，明天撕逼的概率很高；二來(lái)，多數(shù)人言論偏激，容易出事兒，看著總體上也覺(jué)得LOW。不過(guò)，如今已經(jīng)大不一樣了，不光是網(wǎng)紅，連網(wǎng)黃，品牌都不忌諱了。
那些年，紙好像是車企最覺(jué)得有檔次的東西，因?yàn)椋惨粋€(gè)廣告能印到紙上，基本也不太看這紙到底有沒(méi)有發(fā)行量，他們都愿意上。
（百度百家 與原文有刪節(jié)）
